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          汽車防盜報警器常見故障分析和解決

          閱覽次數:486 次  發布日期: -0001-11-30

          成都弱電公司訊:

          汽車防盜報警系統的使用,是借助汽車電源和汽車本身的一些電路來實現,防盜器一旦出現故障,會影響車輛的正常使用。本文分析一些常見故障的原因并介紹處理方法,其中大部分故障的處理,用戶可以自己參照解決。

          例1.故障現象:遙控操作不起作用,按遙控器各功能按鍵時,遙控器的紅色LED指示燈不亮。

          原因分析:此故障多在遙控器本身,有以下幾種情況:(1)電池電量用盡;(2)電池正、負極簧片生銹或接觸不良;(3)遙控器被雨淋或進水、油浸等。對此,可將電路板取出,用工業酒精清洗后,用家用電吹風吹干或待其自然干燥后,就可以使用。

          例2.故障現象:遙控距離越來越短,發射信號時,遙控器的LED亮度變暗或閃爍。

          原因分析:此現象多是電池電量不足,更換電池即可。除此以外,建議不肯自己調整或更換遙控器的元件,以免造成更大的損失。

          例3.故障現象:遙控器某一功能鍵失效,按該鍵時LED指示燈不亮。

          原因分析:某功能鍵失效(其它功能鍵正常)多為本功能鍵損壞或按鍵引腳與電路板的焊點脫焊。遙控器的按鍵多為微型開關,平時使用時用力要輕,并注重防水、防摔和重壓。

          例4.故障現象:未使用遙控器時,LED指示燈經常自己亮,或只要裝上電池LED指示燈即常亮,而操作遙控器沒有反應。

          原因分析:遙控器未按按鍵時指示燈經常自己亮,一般為遙控器的按鍵機械性損壞。表現為按鍵的手感不好,沒有彈性,更換按鍵即可。對跳碼型遙控器而言,按遙控器各功能鍵均無反應,更換電池或重新安裝電池后,LED指示燈亮20~40秒,然后無反應。這說明按鍵有短路性損壞,若手感無異常,可用萬用表R×1檔在路測試各按鍵,隨后更換短路的按鍵即可。

          例5.故障現象:車輛行駛30~40秒左右自動熄火并進入報警狀態,解除防盜功能后,行駛中重復上述情況,如此反復。

          原因分析:此現象是因為在車內操作遙控器,引起二次自動防盜,只要在按解除防盜功能鍵后,再開關一次車門,問題即可解決。汽車防盜系統用遙控器受體積限制,功能按鍵一般不超過四個,這樣每個按鍵常被賦予幾項功能,在某種狀態下同一功能鍵所控制的功能不一樣,或某項功能由多個按鍵配合完成,使用時應特殊注重。

          例6.故障現象:車輛處于防盜狀態,用遙控器解除防盜失效。

          原因分析:處于防盜狀態的系統,由于遙控器或系統主機故障(主機多為遙控接收電路故障),引起解除防盜失效(遙控器對系統失去控制作用)、汽車方向燈(雙蹦燈)閃亮、報警喇叭常鳴、車輛無法啟動行駛。此時只能將防盜系統臨時拆除,這要求使用者平時注重防盜系統主機的大體安裝位置。假如對防盜器的位置不了解,可根據防盜系統的LED指示燈、超聲波傳感器探頭或報警喇叭等元件,順藤摸瓜找到系統主機,拔下防盜器系統主機與車輛連接的接插件即可。另外,有些遙控汽車防盜報警系統主機設置了緊急解除功能,不必拆除系統主機,即可暫停防盜器的使用。

          例7.故障現象:汽車防盜系統工作正常,點火馬達運轉正常,但車輛不能發動。

          原因分析:此現象可能是由報警器或汽車本身電器故障引起。判斷方法是:將汽車防盜器附件切斷點火繼電器(12V/30A,一般安放在汽車鑰匙門附近)的兩條粗線短接,若此時車輛能啟動,說明防盜系統有故障,且多為繼電器損壞。若短接切斷點火繼電器的兩條粗線后,車輛仍無法啟動,則說明汽車本身電路有故障。此外,車輛在行駛過程中碰到顛簸路段時,很容易熄火或瞬時熄火,應特殊注重該切斷點火繼電器常閉觸點有無接觸不良、接線松動的情況。

          例8.故障現象:開啟汽車一邊轉向燈時,另一邊也亮。

          原因分析:此故障為防盜系統控制汽車方向燈(雙蹦燈)電壓輸出的二極管擊穿(有些車型這兩只二極管在主機內部,有些則附在連線上),更換同型號二極管即可排除故障。

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